A moped blog rutinos olvasói talán emlékeznek Sanyira, illetve az ő szalon állapotú Babettájára, amiről februárban már megemlékeztünk. Na most úgy áll a helyzet, hogy a kétkerekű járműparkja - sajnos csak átmenetileg - egy újabb példánnyal gyarapodott, mégpedig egy soros kéthengeres Kawasaki GPZ 500-assal. Mondta, hogy szívesen megírná a beszerzés kalandos történetét, aminek én örömmel szabad folyást engedek itt a blogon, mégpedig azért, mert:

• a mopedes blog már a kezdetektől fogva nem kizárólag mopedek számára van fenntartva. Hogy miért, annak legalább két oka van:
  • lehetetlenség ilyen tempóban mopedeket felhajtani
  • magam sem csak mopedes vagyok, a nagymotorok is nagyon érdekelnek. Hogy miért mégis mopedes blogot csinálok, annak a következő okai vannak: 
    • mopeddel kezdtem motoros pályafutásom,
    • mopedezni praktikus dolog,
    • szeretek széllel szemben pisálni, és abban bízni, hogy a nem menő dolgok is idővel menőkké válhatnak.
• nagyon boldog lennék, ha olykor-olykor beesne egy-egy színvonalas vendégposzt, mert
  • levenné a vállamról a "munka" egy részét (ugye az idézőjel arra utal, hogy itt társadalmi munkában végzett hobbitevékenységről van szó),
  • más emberek szemszögéből és tollából is lehetne írásokat olvasni, nem csak az én visszatérő hápogásommal kellene beérnetek.